Borngräber: „Planungen sofort einstellen“ / Bereits die dritte Studie rät dringend vom Bau der Y-Trasse ab

Ralf Borngräber kämpft seit vielen Jahren gegen die Y-Trasse. Durch die neue Studie sieht er sich ein weiteres Mal bestätigt.

13. August 2010 0 Kommentare

Rotenburg. „Die Planungen zur Y-Trasse müssen sofort eingestellt werden. Da darf kein Geld mehr verbrannt werden.“ Das fordert der SPD-Kreisvorsitzende und Rotenburger Landtagsabgeordnete Ralf Borngräber. Hintergrund ist eine neue vom Bundesumweltamt in Auftrag gegebene Studie. Die rät dringend vom Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke ab.

Autor Michael Holzhey von der Berliner Beratungsfirma KCW schreibt: „Das Y ist der sichere Weg, den Vor- und Nachlauf der deutschen Seehäfen zu verstopfen.“ Der Zugewinn an Kapazitäten für den Güterverkehr sei „überaus dürftig“. Und nahezu nutzlos sei die Trasse für Bremerhaven, Wilhelmshaven und Bremen. Billiger, schneller fertrigzustellen und leistungsfähiger sei der Ausbau vorhandener Strecken.

Die Kostenansätze für die Y-Trasse stuft der Volkswirt als veraltet ein. Statt der 1992 geschätzten 1,3 Milliarden Euro hält er mindestens 2,5 bis drei Milliarden für realistisch. Die Alternativen – ein dreigleisiger Ausbau Lüneburg-Uelzen sowie ein zweigleisiger Ausbau der Strecken Langwedel-Uelzen und Rotenburg-Verden – würden zusammen 1,5 bis zwei Milliarden Euro kosten, „erzielen aber im Paket einen zwei- bis dreimal höheren Kapazitäts- und Flexibilitätsgewinn.“

Ralf Borngräber sieht sich durch das Gutachten in seinen Positionen bestätigt. „Das ist jetzt die dritte unabhängige Studie, die vom Bau der Y-Trasse abrät. Jetzt müssen endlich Konsequenzen gezogen werden“, sagt er. „Die Planungen dennoch voranzutreiben, würde bedeuten, nicht nur weiteres Geld, sondern auch Zeit zu verschwenden. Und beides können wir uns nicht leisten, wenn wir einen Verkehrskollaps vermeiden wollen.“